|
SIA "Rīgas PILSĒTBŪVNIEKS" iecere tapusi kā sadarbības projekts ar SIA "Daugavas zaļā pilsēta", kas balstīts uz publiskās un privātās partnerības principiem. Zemes gabals ar kopējo platību 1 961 039 m2 ir Rīgas pilsētas īpašums. Apbūvējamā platība ir ~78 ha, kur paredzēta 3 -25 stāvu apbūve tiks ieguldīta SIA "RĪGAS PILSĒTBŪVNIEKS" pamatkapitālā un izmantota pašvaldības daudzdzīvokļu dzīvojamo māju būvniecībai. Teritorija izvietota starp Maskavas ielu, Daugavas upi, Ikšķiles ielas turpinājumu un piekļaujas esošajai sakņu dārzu kolonijai.
Apbūves pirmo daļu veidos 4 līdz 6 stāvus augstas ēkas ar apstādījumiem. Šī zona ir organizēta kā promenāde ar rekreācijas un izklaides infrastruktūru, kas ietver nelielus suvenīru veikalus, kafejnīcas, atpūtas inventāra nomas punktus un pludmales ar peldvietām. Apbūvē iekļauti bērnudārzi ar spēļu un sporta laukumiem, kā arī lokāla mēroga sabiedriskie centri ar tirdzniecības un pakalpojumu funkcijām. Šīs teritorijas ziemeļu – austrumu daļā izvietosies brīvstāvošas 9 stāvu dzīvojamās ēkas. Meža masīva josla norobežos šo rajona daļu no Maskavas ielas un papildinās gājēju ceļu tīklu ar takām, kas iekļausies gājēju plūsmas kopīgā struktūrā. Krastmalas dzīvojamo daļu apkalpos mikroautobusu maršruti. Galvenā iela nodrošinās piekļūšanu pilsētas autobusiem un tramvajiem, kuru maršruti ies pa šo ielu.
Apbūves otrā daļa Rumbulas rajona centā tiks organizēta pēc kvartāla perimetriālās apbūves shēmas (izņemot vidusdaļu ar brīvstāvošām augstceltnēm). Šajā zonā tiks izbūvētas platformas, zem kurām divos stāvos izvietosies autostāvvietas. Zemes līmenī divas ielas šķērsos teritoriju ziemeļu – dienvidu un austrumu virzienā, sadalot novietni četrās zonās (platformās). Ēkas un gājēju ielas pārsvarā tiek izvietotas uz platformām, izmantojot autostāvvietu jumtus. Dzīvojamie kvartāli tiks veidoti no 7 – 9 stāvus augstām ēkām. Iekšpagalmi veidosies kā daļēji privātas, daļēji sabiedriskas zonas, kas papildinās gājēju ielu un bulvāra tīklu. Publiskās apbūves zona atradīsies teritorijas dienvidu – austrumu daļā, kur izvietosies zema 2 – 3 stāvu apbūve ar izglītības (bērnudārzs, skola, sporta laukumi), veselības aprūpes un valsts/pašvaldības iestādēm. Divas zaļās joslas ar terasējumu nodalīs dzīvojamos kvartālus no aktīvā centra. Zaļo joslu terases sniegsies pāri galvenajai ielai, savienojot rajona pirmo un otro daļu, pieslēdzoties upes promenādei. Rajona centra daļā paredzētas 13 – 17 stāvus augstas brīvstāvošas ēkas. Rietumu daļā 18 – 37 stāvus augstceltnes. Pilsētas autobusu un tramvaja satiksme, kas saistīta ar galveno ziemeļu – dienvidu virziena ielu, apkalpos rajonu zemes līmenī, savukārt mikroautobusi, uzbraucot uz platformām, nodrošinās lokālu piekļūšanu sabiedriskajam transportam. Visu rajonu aptvers zaļā josla ar koku stādījumiem, kas noslēgs promenādes loku un nodalīs rajonu no trokšņainās Maskavas ielas.
Paredzēts, ka jaunajā dzīvojamajā rajonā atradīsies skolas ar 2 950 vietām, bērnudārzi 1 148 – 1 640 bērniem, stāvvietas 12 230 – 16 670 automašīnām. | 
